3月20日，渤中19-6 WHPA平台顺利完成海上联合调试工作和机械完工，比原计划提前11天，为早日实现投产目标奠定坚实基础，并为后续钻完井作业创造有利条件。
按照计划，WHPA平台今年年底前将投产8口开发井。其包括7口生产井和1口水源井，其中生产井平均井深达5170米以上，创渤海油田开发井井深纪录。
目前，渤中19-6试验区WHPA平台共有8口生产井，预计高峰年产气将达3.3亿立方米。
南有流花，油气并举谋深水
流花16-2油田群和流花29-1气田位于中国南海北部的白云凹陷，是南海东部油田2020年重点产能项目。白云凹陷水深300米至3000米，流花16-2油田群和流花29-1气田的开发建设是中国海油走向深水的又一里程碑。
流花16-2油田群是国内首个采用全水下开发模式的油田，技术难度和复杂性位居世界前列，很多技术的应用是“第一次吃螃蟹”，建设期间又遭遇新冠肺炎疫情，最终建设者们攻克重重难关，历经30个月完成工程建设。
5月11日，流花16-2、20-2油田钻完井作业提前155天完成。这项提速为海上安装争取了更多时间，而海上安装的提前完工，又使提前投产成为现实。
7月28日，流花29-1深水天然气开发项目顺利实现机械完工，比项目计划提前23天。流花29-1所在区域水深640米至785米，水下设施包含7口生产井、一座8井槽生产管汇、2条深水海管和3条控制脐带缆，通过回接到已建成的荔湾3-1气田和流花34-2气田水下设施实现生产。项目成功投产后，将日产天然气170万立方米。
9月20日，流花20-2油田顺利投产，标志着流花16-2油田群正式投产。这个投产日期比基本设计提前了70多天。
流花29-1气田作为对外合作的又一典型，在中外双方的共同努力下，克服疫情防控和低油价的双重挑战，提前交上圆满答卷。作为重要合作一方，中国海油的工程团队既完成了自我挑战，也在挑战中实现了快速成长。流花29-1气田的顺利投产加深了双方的信任和了解，继续深化合作的基础更为坚实。
北有海冰，南有台风，时间窗转瞬即逝，内波流汹涌诡谲。终抵不过海油人一次次乘风破浪，用一个个油气田的顺利投产为保障国家能源安全保驾护航。
